Zabawna historyjka wyswietlila mi sie na
GoogleMapsTransit. Nowy sytem na mapach z googli, obejmujacy takze teraz komunikacje miejska w Chicago. Szeroko reklamowany m.in. na autobusach
CTA, wiec postanowilem zajrzec. Szczegolnie dlatego, iz ostatnio czesto korzystam z komunikacji miejskiej. Kto mieszka w Chicago juz wie, kto nie wie wlasnie sie dowie, iz na przystankach tutaj nie ma rozkladu jazdy. Co najwyzej pisze skad i dokad jezdzi oraz np. "od wczesnych godzin rannych do poznego wieczora mniej wiecej co... ". Co prawda w kazdym autobusie mozna dostac zazwyczaj ulotke z rozkladem, lub na stronach
CTA. jednakze lubie troszke techniki w zyciu, zatem wole sledzic to na necie. Dziala fajnie mowiac w skrucie z miejsca skad chcemy sie dostac do miejsca docelowego pokazuje nam najblizszy autobus plus pare kolejnych. Przesiadi, numery lini autobusowych badz kolejki. Oraz ewentualne dystanse, ktore musimy przebyc pieszo wraz z czasem jaki nam to zajmie i ile mil. I wlasnie te dystanse pieszo mnie rozbawily. Otorz postanowilem sprawdzic jak ten system pokaze mi, jak dostac sie z
River Grove do
Schiller Park. Hehe wiem, ze nie ma polaczenia autobusowego. Google takze to wie. Trase pokazalo mi nastepujaca. Wpierw mam przejsc 27 minut na nogach na skrzyzowanie Cumberland Addison. Nastepnie przejechac sie jeden przystanek CZAS OKOLO 1 MINUTY ( jak zaznaczono ) i kolejny etap znow przebyc pieszo, nastepne 38 minut. Wszystko bym zrozumial, pomijajac to, dlaczego mam jechac ten jeden przystanek okolo 150 metrow autobusem ? Oraz, dlaczego sugerowana podroz jest dluzsza i drozsza anizeli wprost isc pieszo do Schiller Park ?
Moze dlatego, iz powszechnie wiadomo ze
CTA ma deficyt ponad 200 milionow czesciowo pokryty obecnie przez stan Illinois? Hehe szkoda ze konstruktorzy tego systemu nie wpadli na pomysl by, gdy wartosc czasu spedzonego na podrozy
CTA jest znikomo mala w porownaniu z "wycieczka" na piechote, to moze po prostu od razu zasugerowac by wybrac krotsza trase pieszo pomijajac wycieczki na przystanki.
Przychodzi mi takze do glowy inny pomysl. Jezeli faktycznie chodzi o wspomozenie CTA ( oczywiscie w tym momencie zartuje ) i ladnie podano mi takze ile bedzie mnie kosztowala ta podroz $1,75 to moze Google w przyszlosci na mapie umiesci takze lokalizacje wszystkich zebrakow w okolicy i mniej wiecej ile im dac. W sumie mogli by i zebracy, a jest ich w chicago OJJJJJJ sporo wejsc w 21szy wiek. Ciekawe jak by nazwac ta usluge googli ? moze GoogleQuarter? Gdyz zazwyczaj zebraja o dwadziecia piec centow.
Wracajac do tematu.
GoogleMaps Chicago Transit to naprawde rewelacyjna usluga. Szczegolnie dla tych ktorzy czesto korzystaja z
CTA. Zwarzywszy na rosnace ceny palil. Ciekawostka jest, ze orpcz wielu informacji jak np. czas przejazdu, czas wedrowki pieszo itd... podane mamy takze koszt przejazdu transportem miejskim VS. cena zuzytego paliwa, jezeli wybralibysmy sie samochodem ( malolitrazowym chyba :) )
(kliknij by powiekszyc )
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz